Jak odpowiada Tobie tor w Gnieźnie? Czy przygotowany przez Ciebie sprzęt spisuje się tak jakbyś sobie tego życzył?
- Sprzęt nie spisuje się jeszcze tak jak powinien. Mam jeszcze sporo niedociągnięć, to wynika z ustawień motocykla. Opracowaliśmy już wzór, według którego będziemy podążać i szukać najlepszych opcji na ten tor. Gdy byłem w Gnieźnie pierwszy raz, nawierzchnia była zupełnie inna, trochę przyczepna. Dziś było twardo i motocykle były bardzo wolne. Udało mi się jednak dopasować jedną maszynę, mówiąc żargonem żużlowym kleiła się dziś do toru. Przygotowany wcześniej silnik, który teoretycznie miał być szybki był dziś znacznie za mocny i musiałem się sporo napocić, nawet podczas wyścigów z młodszymi, a to nie na tym polega. Mam już zaplanowane korekty silnika i myślę, że będzie dużo lepiej.

Przed sezonem deklarowałeś chęć walki o pierwszy skład Startu Gniezno. Okazuje się jednak, że istnieje możliwość, że zostaniesz wypożyczony do drugoligowego Ostrowa.
- Możliwość zawsze istnieje. Na dzień dzisiejszy dokonam wszelkich starań, aby dostać się do składu Startu i na tym się skupiam. Gniezno jest moim priorytetem i nie zamierzam iść do żadnego innego klubu. Pogłoski o moim wypożyczeniu były plotką, ja nie zamieniłem nawet słowa z działaczami z Ostrowa.

W niedzielę zmierzycie się z klubem z Wrocławia. Ty będziesz w tych zawodach pełnił tylko funkcję zawodnika rezerwowego. Czy liczyłeś na coś więcej?
- To tylko sparing, pewnie każdy otrzyma szansę, gdyż trener każdego będzie chciał wypróbować. Jestem optymistycznie nastawiony przed niedzielnym sparingiem. Jestem dopiero drugi raz na tym torze, koledzy mieli już okazję jeździć tu wcześniej. Treningi w Gnieźnie są dla mnie nowością, to właściwie mój czwarty trening w życiu na tym torze. Muszę się tutaj "wjechać" i dopasować motocykle. Jeżeli to wszystko zagra to nie czuję się na straconej pozycji i na pewno będzie dobrze.

Czy nie niepokoi Cię mała liczba spotkań sparingowych drużyny Startu? Nie uważasz, że może wam zabraknąć objechania przed inauguracją ligi?
- Ważne jest aby jak najwięcej jeździć i dopasowywać się do swojego toru. Trzeba skupić się na tym aby ustawienia były jak najlepsze, a sparingi są tylko wykładnią naszej pracy, którą wykonaliśmy. Trening punktowany sprawdza aktualny poziom zawodników, pozwala stwierdzić w jakim miejscu aktualnie się znajdujemy.

Kilka treningów już za nami, powiedz jak czujesz się na motocyklu żużlowym.
- Wyjątkowo lekko mi się w tym rok  się jeździ. Muszę przyznać, że byłem mile zaskoczony kiedy wsiadłem pierwszy raz na motor w Krsko, w Słowenii, gdyż tam miały miejsce moje pierwsze jazdy w tym sezonie. Bardzo ważne jest czuć motor i już od początku jeździć na luzie. Wszystko dobrze mi się poukładało i skupiam się na ostatecznym zgraniu motocykli. Mam teraz bardzo dużo zajęć w Zielonej Górze, w tym studia, także nie mogę zostać w Gnieźnie do niedzieli. Muszę wracać i ostro pracować.



          Czy Daniel Pytel zdoła wywalczyć sobie miejsce w pierwszym składzie Startu Gniezno?